“我的健身教练‘入职’盒马了”、“我是一名95后设计师,现在盒马包馄饨”、“我朋友年薪百万,在盒马捞鱼”……
疫情防控的严峻时刻,很多上海人的朋友圈出现了苦中作乐的魔幻体感。
其实,这是盒马“共享用工”的应急措施引发故事的再度刷屏,很多员工被封控,订单暴涨,后台员工也冲到门店,吸纳社会员工,盒马系统的智能调度体系及众包模式,一定程度缓解了特定时期平台陡升的订单和用工压力。
而总部在上海的另外一家生鲜电商,叮咚买菜,最近新增了“叮咚邻里团”社区团购业务,把蔬菜、水果、肉禽蛋组合套餐,每天定时定点送到小区自提点。京东到家也称,结合达达快送运力保障及订单分析,可对门店单量提前预估,给予门店拣货员储备和实时建议……
“疫情防控当前,各种不确定性是零售商面临的最大问题。”企业智能化转型服务商第四范式供应链业务负责人向明辉告诉「零售氪星球」,但,相比传统零售,新零售商超和电商平台们的供应链体系,具有弹性、智能的应变能力,可以使出更多解法“应答”各种突发状况。
从更长远看,疫情只是一个未来市场的极端体现,商业世界会越来越复杂,碎片式消费、需求分层化和小众化……无一不在推动能满足多样需求和实现复杂决策的支撑平台出现。
这其实有点像「哆啦A梦」?无所不能,肚子上的口袋,装着数不尽的“法宝”,想要什么,都能有最完美的应对。
消费端能感知的是花样迭出的业态和服务,但隐匿在这些创新背后,极大提升效率、重构商业的智能化的“哆啦A梦”——「新供应链」,才是品牌和零售商们真正抓住消费者和未来的核心利器。
01
「新供应链」:成就一个个「新物种」
盒马、叮咚买菜、每日优鲜们是生鲜电商里的典型新物种,它们大都是抓住到家需求和碎片移动式消费特色,重构流量,还率先拉升了自身商业基础设施和资源配置能力,成为适应新消费习惯和不断变化环境的新物种。
“我们定义「新供应链」是一个以客户为中心的智能的多维生态型供应体,可弹性、敏捷、实时应对消费端的复杂变化,体现的是对外部环境变化的响应能力,且AI将在其中发挥越来越重要的作用。”
向明辉告诉「零售氪星球」,多年以来,他曾参与、策划多家电商、新零售物种和新消费平台的供应链构建和改造。
“起势靠流量,转化多场景,生死供应链”,能适应现在和未来需求的品牌和零售商们,其核心竞争力取决于对需求的满足度。而支撑满足需求的,就是「新供应链」。
篮球比赛里有个说法,也适用于商场,“进攻得分,防守取胜”。在生意场,前门是给别人看的,后院的效率才是企业成功的关键,比如,供应链。
这也可以解释,为什么这几年很多新消费品牌昙花一现,它们在流量营销端玩得风生水起,但往往缺乏足够扎实的供应链构筑深护城河。
“销量反映一家企业的好坏,但,供应链决定它的生死”,向明辉强调。
一个典型案例是,近年异军突起的中国跨境电商巨头SHEIN(希音),最近,它刚刚再次超越亚马逊,成为全球下载量最高的购物 App。
多年前,快时尚代表是Zara,它将传统服装业提前半年设计新品的节奏快进到几周内。但,SHEIN将周期缩短到7天,碾压盛极一时的老前辈,迅速成为快时尚的新标杆。
SHEIN做对了什么?三个关键词概括:强势流量运营+极致产品力+柔性智能供应链。强悍的「新供应链」是SHEIN崛起的关键能力。
SHEIN试探柔性供应链的效率极限,自建供应链管理系统,通过大数据提供动态更新排产规划,将每日几千个SKU的生产任务分派给几百个供应商,既保证夸张的上新速度与频率,又将物流与仓储成本压低到极致,减少试错成本,提高性价比,带动规模红利。
“消费互联网是将流量分发的效率与成本从量变到质变,而产业互联网则相反,用户体验的提升只是门票,提升整个产业链的效率,才会真正地从量变到质变。建立行业壁垒,智能供应链平台是致胜的核心手段。”
向明辉告诉「零售氪星球」,智能对「新供应链」的价值,关键在于对外部不确定性的快速反应,极大提升企业资源配置的效率,打造出企业的核心竞争力。
“智能供应链,是一个需要端到端的整体数字化。智能化的升级,每个环节提升10%,10个环节就会整体提升2.59倍的效率。”
今年1月,「零售氪星球」曾探访大润发2.0版首店无锡长江北路店,这个大润发基于未来最新迭代的门店,升级了消费者看不到的7500平米后场,也就是线上履约中心。一小时达每天可承载订单峰值提升到原来2倍,人效提升2.5倍。
不久前,零售专家、上海商学院教授顾国建曾把盒马与一家传统商超门店线上作业流程做比较研究,结论是,“盒马的效率是传统超市的10倍”。
顾国建认为,盒马的奥秘是把门店员工所有动作数字化了,同时,动作标准化:拣货路径、货架货位……甚至每个动作完成时间等。
“所有业务结构化、所有流程数字化、重要节点BI化、所有管理AI化”,盒马CEO侯毅进一步给出了盒马效率倍增的系统性解释。
新物种们把业务流程数字化、数据化和在线化,进而实现智能化的质变,重构商业模式。
从本质上,近年火起来的DTC品牌和私域运营,背后都是有关商品、库存、物流和制造等资源配置效率迭代的「新供应链」之战。
02
「新供应链」:旧城改造探出新世界
在不确定性和更多元丰富的消费者期望齐头并进、不断变化的环境中,传统的基于“流程+表单”的一维流程式供应链,相较基于“模型、模拟仿真、呈几何倍数数据流动”的新一代智能决策供应链,就像无人驾驶时代落伍的马车。
首先,是流程繁琐,效率低下且不透明,一旦出现断点或问题,很难快速找到原因并响应;
其次,以供应商/零售商而不是消费者为核心,对市场缺乏感知,灵活性也存在短板;
第三,许多传统零售和品牌商至今依然把量化的需求预测方法视为一个黑盒子,全凭员工经验和感觉判断,决策水平低。
从财务角度,先进供应链是成本领先战略的重要保障。在传统体系下,企业面临越来越细分的产品线及多变需求后,会形成一个极为复杂的供应链系统问题,导致成本难控制。
传统供应链模式,正面临“倒逼式升级”。
“为什么一定要利用AI技术?因为,决策太多、场景太复杂,依靠单维模型是解决不了的”,向明辉说。
从单点到整体、从企业单一个体到产业链完整布局、从量变到质变,商业演进过程中,AI不仅体现技术体系的差异性,还能通过算法和高维模型,不断自动迭代和优化,提升决策水平与核心指标。甚至可以通过对供应链的系统性“旧城改造”,衍生为一个新物种。
某国际知名餐饮品牌,很多人注意到其近年疯狂出新,从主食、甜品、咖啡、小吃、饮料甚至延伸到夜宵、速食、快煮预包装产品等。
但其实,那个门口坐着白胡子上校的线下洋快餐店,只是它目前新商业世界的一部分,更大的野心在于通过超级App满足多元需求。这个超级App像是“生态”中枢,除了点餐功能,更是一个结合点餐、电商、营销和内容的综合平台。除了汉堡、炸鸡,还囊括了零食、生鲜、数码潮玩、虚拟会员充值等丰富的新商品。
无论是App销量预测、智能推荐,还是厨房排产、骑手外送、智能商圈,数据和AI驱动的「新供应链」支撑起业务的各个角落,也成就了其超级平台式的「蝶变」。
总部在上海的来伊份,也是通过「新供应链」构建,从一个休闲零食行业头部品牌,向一个社区生活服务生态平台品牌演变。通过来伊份App,消费者可以实现包括零食购买、外卖到家、社区团购、跨境电商、甚至预制菜和水果等多元产品和服务。
在帮助构建来伊份的「新供应链」时,第四范式提出三个“率”的指标(周转率、履约率、现货率)。比如,“现货率”的新指标——系统会预测下一次补货来临前还能卖几天,比原来的断货率指标更科学。
对于来伊份,到目前为止,「新供应链」实现了1万长尾商品系统智能补货,超3000个门店系统自动补货和调拨,其打造的插拔式云仓云配销售和供应网络体系,全渠道“一盘货”的管理,总体可节约人效10万人时/每年,库存周转提升40%。
永辉超市2015年孵化的B2B生鲜服务商彩食鲜,主要为政府、企事业单位、学校等机构提供一站式食材解决方案。表面看,这是一家“卖菜”的,但「新供应链」正在驱动其朝“科技公司”路上狂奔。
2020年,彩食鲜尝试系统驱动业务全链条,从接单到履约、物流、供应链,先交给系统,解决不了再交给人。
在此基础上,2021年,彩食鲜与第四范式合作启动AI项目。从智能定价中台、AI采购员两个战略核心场景切入,让AI逐步拓展到彩食鲜更多业务领域。
“这十几年一直关注AI,我觉得,现在是一个(加速的)时间点。”在彩食鲜CTO 乔新亮看来,AI未来会成为一个商业基础设施。在最恰当时间,拥抱刚好成熟的技术,吃时代的技术红利领跑2年,将是(彩食鲜)努力要抓住的最核心的行业壁垒。
目前的实践是,“在AI决策协助下,(彩食鲜)人效获得极大提升,突破临界点后,1个采购员能完成100个采购员的工作,3000人变成能做100倍的生意,最终,企业增长不再受制于人力与成本,会迎来真正的质变。”
智能化会极大提升「新供应链」效率,不基于人力和成本堆叠,彩食鲜也可能成为一个相比现在数倍乃至数十倍大的生鲜食材智能供应平台。
03
怎么打造「多啦A梦」?
除了疫情防控常态化,零售业和品牌们,面临的问题越来越复杂:消费碎片化带来流量碎片化,运营成本提升;以用户为中心,交易正从广域走向近场,而消费者希望更“快”;促销成为常态,订单预测难度增加;线上、线下渠道区域融合,客户全渠道购买;社区电商、直播等新渠道崛起,加大了供应链的不确定性波动……
本质上,“人”是所有商业的原点。当“用户至上”成为企业经营的逻辑起点,会推动企业重新定义战略目标,重构研发、生产、营销和组织等商业链条的所有环节。
在向明辉看来,新环境下,供应链要转向全平台化和服务化,向上可支撑不同的业态,向下可定义不同的物联网络。
“前端业态迭代演进会非常快,但智能化的「新供应链」可以快速感知和响应需求和变化,让企业犹如拥有了‘哆啦A梦’的口袋。”
「新供应链」是一个空间立体的概念,底层需要将物理世界变成数字孪生的世界。第四范式的方法是将不同供应链的对象组成网络,比如:商品网络、库存网络、仓库网络、物流网络等,再将对应的商品、库存、仓库、物流等资源做整合管理,通过不同单据指挥和调度物理世界的各角色的执行,再实时反馈到服务平台,从而支撑企业像一个“智能供应体”一样,自动决策和履约。
“智能供应体在不停迭代时,试错成本更低,提升整个产业链的效率,形成深护城河。”
那么,构建「新供应链」有哪些雷区?
首先,供应链是个完整体系。好比一辆汽车,从外围检查,上车,然后挂挡和起步……是一个体系,要知道先做什么,再做什么。
“从整体去思考和设计,只是从方向盘、车轮、发动机等单点迭代是无用功”,向明辉说。
其次,「新供应链」的构建,企业需要从亲力亲为的“主演”转为协作共赢的“导演”,即从以自己为核心的价值交付体系,向通过构建生态协同环境共同完成交付的组织者方向转型。
构建新的协同利益体,是一个挑战。
第三,从表面上看,「新供应链」是有实力的大品牌玩家能撬动的机会。但有时,历史包袱也是障碍,小而美的新玩家,反而可以轻装上阵抓住新商业基础设施的红利。
2020年底,Gartner在《供应链的未来:危机塑造行业》的研究报告中指出,在由弹性和敏捷性定义的环境中,未来的供应链是目标驱动的供应链,所有这些都是由数字化力量实现的。
而企业对数字的投入,“其价值的最大变现在AI。也就是说,企业数字化转型最后质变是在AI。”
这是乔新亮正带领彩食鲜技术团队努力抓住的技术红利,也是争议不断的盒马最终成为一个超级服务平台的关键内核,更是让变形为新商业体的来伊份们秘而不宣的利器……
只是,在手机上用几秒划动迅速下单的消费者们,可能,永远都不会知道,Ta的需求满足,是有赖于一个个模型和算法,高速智能运行的「新供应链」。